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巴拿馬運(yùn)河上演朝古美“三國殺”
 
巴拿馬運(yùn)河上演朝古美“三國殺” 2013-07-23 09:58:29

巴拿馬運(yùn)河上演朝古美“三國殺”或變成口水仗

  一條銹跡斑斑的朝鮮貨船,運(yùn)載著屬于古巴的240噸廢舊武器,在巴拿馬遭到攔截扣查,又被美國興師問罪……這個離奇復(fù)雜的故事15日一經(jīng)披露,就引發(fā)了各路媒體的關(guān)注。

  故事這兩天又有了新進(jìn)展,古巴和朝鮮官方在16日和17日相繼表態(tài),稱船上的老舊武器是古巴送去朝鮮維修的,修完后就會運(yùn)回古巴。但在美國和聯(lián)合國介入調(diào)查后,事情恐怕沒那么容易了結(jié)。

  那么,船上的武器確實如古巴和朝鮮所言,只是古巴送去朝鮮維修的嗎?朝鮮有進(jìn)口古巴武器的可能嗎?巴拿馬強(qiáng)硬扣留朝鮮貨船的背后又是否有美國的影子?接下來事件又將如何進(jìn)一步發(fā)展?本報記者就此采訪了中國人民大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院副院長金燦榮,請他為我們作出解讀。

  朝鮮船員被扣美軍基地

  巴拿馬截船是美國授意的嗎?

  巴拿馬總統(tǒng)里卡多·馬蒂內(nèi)利15日對外宣布,巴方當(dāng)天查獲一艘從古巴駛往朝鮮、搭載可疑導(dǎo)彈材料等武器的朝鮮貨船“清川江”號。

  這則消息,在不少美國媒體的筆下,成了一個驚心動魄的故事。

  《紐約時報》16日報道稱,此次事件始于一則密報:

  一艘銹跡斑斑、多年未曾往來于加勒比海的朝鮮貨船正在運(yùn)載毒品或武器,這些東西被夾雜在數(shù)萬個裝著古巴紅糖的麻袋之中。接到密報的巴拿馬當(dāng)局,隨即攔截了這艘正準(zhǔn)備通過巴拿馬運(yùn)河的這艘貨船。但令他們沒有想到的是,登船檢查的巴拿馬海上安全部隊遭遇了頑強(qiáng)抵抗,他們和35名用棍棒武裝起來的朝鮮船員僵持了5天,最終以暴力收場,船員們被制服并被逮捕,與此同時,船長甚至因護(hù)船失利企圖自殺。

  那么,這則密報從何而來?

  接著往下看,也許你心中就有數(shù)了。

  在巴拿馬宣布這一消息后,美國國務(wù)院副發(fā)言人瑪麗·哈夫在17日就此表態(tài),“贊賞”巴拿馬政府的行動,并稱美國將應(yīng)巴拿馬政府要求介入調(diào)查。

  而事實上,朝鮮船員眼下已經(jīng)被扣在美軍基地內(nèi)接受盤問。

  巴拿馬當(dāng)?shù)孛襟w《星報》引述專家的分析稱,每年有不計其數(shù)的貨輪通過巴拿馬運(yùn)河,但只有其中的極少數(shù)會被搜查。因為運(yùn)河收入對于巴拿馬來說是一大經(jīng)濟(jì)支柱,所以如果不停對過往貨輪進(jìn)行檢查無疑將影響通行船只數(shù)量,對該國經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生不利影響。加之此次事件涉及古巴和朝鮮,因此,極有可能是美國施加了壓力,并提供了相關(guān)情報。

  金燦榮在接受本報記者采訪時也指出,美國在背后操縱的可能“非常大”,“巴拿馬這樣一個小國,一般不會,也沒有必要去做這種事!

  金燦榮說,美國很可能早就通過衛(wèi)星或無人機(jī)等偵察設(shè)備發(fā)現(xiàn)了這艘朝鮮貨船的“異!保S后知會巴拿馬出面扣船。

  據(jù)報道,朝鮮人民軍總參謀長金格植上月末訪問古巴,并與古巴最高領(lǐng)導(dǎo)人勞爾·卡斯特羅和古巴軍事代表團(tuán)舉行了會談。朝媒報道說,金格植參觀了古巴軍事設(shè)施,并將兩國關(guān)系稱之為“在同一個戰(zhàn)壕的關(guān)系”。 “清川江”號約在此前一個月抵達(dá)古巴。

  1萬噸紅糖下藏240噸武器

  真是古巴送去朝鮮修的嗎?

  巴拿馬當(dāng)局在逮捕了朝鮮貨船上的船員后,終于得以對船只進(jìn)行全面搜查。搜查結(jié)果是,在1萬噸裝著紅糖的麻袋下,確是藏著不少武器裝備,似乎還包括一些導(dǎo)彈系統(tǒng)部件。但那些武器并不怎么先進(jìn),甚至被美國防務(wù)專家嘲諷為“只能充當(dāng)某個冷戰(zhàn)時期軍事文物展館的上佳展品”。

  古巴外交部16日發(fā)表聲明,承認(rèn)船上裝著屬于古巴的240噸的“廢舊防御性武器”,包括名為“伏爾加”和“伯朝拉”的兩套防空導(dǎo)彈系統(tǒng)及9枚拆卸了的導(dǎo)彈及其零部件,此外還有兩架米格-21型戰(zhàn)斗機(jī)和15套該機(jī)型發(fā)動機(jī)。聲明稱,這些武器均生產(chǎn)于20世紀(jì)中葉,是送去朝鮮維修的,并將在維修后再次運(yùn)回古巴,用于滿足古巴的國防需求,維護(hù)國家主權(quán)。

  朝鮮外務(wù)省一名發(fā)言人也在17日確認(rèn),船內(nèi)武器是朝鮮根據(jù)“合法合同”將為古巴修理的“老舊武器”,修理完成后將運(yùn)回古巴。他同時要求,巴拿馬當(dāng)局立即放行遭扣押船員和船只。

  那么,這些武器確實是古巴送往朝鮮維修的嗎?有沒有可能是朝鮮掩人耳目從古巴進(jìn)口,用于增強(qiáng)其軍事能力的呢?

  對此,金燦榮認(rèn)為,古巴和朝鮮的說法有可能是真話!肮虐颓Ю锾鎏霭盐淦魉腿コr修,看起來確實有些奇怪,但并不是沒有可能,朝鮮確實是有這個維修能力的,”金燦榮說,“而且反過來講,朝鮮還真不太需要古巴的那些老舊武器,朝鮮的導(dǎo)彈技術(shù)比古巴要先進(jìn)得多!

  斯德哥爾摩國際和平研究所研究員休·格里菲思也認(rèn)為,朝鮮可能與古巴“以物易物”,以維修武器換取古巴的一些商品。這樣說來,船上的紅糖還真有很可能就是古巴付給朝鮮的報酬。

  不過,古巴和朝鮮的說法也并非沒有疑點。《今日美國》報近日援引軍事分析人士的話說,船上發(fā)現(xiàn)的導(dǎo)彈雷達(dá)系統(tǒng)在升級后可能會使防空系統(tǒng)更加有效,更能有效地襲擊現(xiàn)代軍用飛機(jī)。

  此外,如果只是負(fù)責(zé)維修,朝鮮船員為何如此激烈抵抗,與巴拿馬海軍僵持5天之久,船長甚至試圖自殺,他們又在擔(dān)心什么呢?

  對此,路透社引述哈佛大學(xué)肯尼迪政府學(xué)院朝鮮國防問題專家羅茲的話說,船長試圖自殺可能是因為任務(wù)失敗而試圖逃避平壤當(dāng)局的嚴(yán)苛懲處。

  事件或演變成口水仗

  船上武器最終可能運(yùn)回古巴

  古巴和朝鮮說的是否真話無法驗證,而在美國和聯(lián)合國介入調(diào)查后,這一事件沒那么容易了結(jié)。

  聯(lián)合國秘書長潘基文17日說,安理會朝鮮制裁委員會將迅速著手調(diào)查。

  按巴拿馬外交部發(fā)言人德梅特里奧·奧拉西雷吉的說法,“清川江”號貨物卸載完畢后,包括一名安理會工作人員在內(nèi)的5名聯(lián)合國調(diào)查員將赴巴拿馬開展調(diào)查。而卸載預(yù)計就需要10天左右。

  “古巴和朝鮮都是美國的死對頭,雖說現(xiàn)在古巴和美國的關(guān)系略有改善,但這件事是能夠向這兩個國家施加壓力的大好機(jī)會,美國肯定不會輕易收手,”金燦榮說,“它肯定會把事情向著違反聯(lián)合國相關(guān)武器禁運(yùn)決議的方向推理!

  2009年5月25日,朝鮮進(jìn)行核試驗后,聯(lián)合國安理會于當(dāng)年6月通過決議,譴責(zé)朝鮮的核試驗,新增擴(kuò)大對朝武器禁運(yùn)、對可疑朝鮮船只進(jìn)行貨物檢查等制裁措施。

  “但另一方面,古巴和朝鮮也肯定全力解釋,說這是正常的軍事合作,”金燦榮說,“所以事情很可能會演變成口水仗,最后不了了之!

  至于這些武器最終的下場,金燦榮認(rèn)為,“估計會被運(yùn)回古巴”。

  “清川江”號航線隱秘

  長約155米的“清川江”號1977年建造于朝鮮南浦。這艘船的歷史頗具傳奇色彩,2009年,該船在索馬里沿海附近遭海盜攻擊,兩名船員在抵抗過程中受傷;2010年,該船在黑海曾因為載有毒品和其他違禁品而被烏克蘭方面扣留;同年,該船又出現(xiàn)在了敘利亞港口塔爾圖斯(俄羅斯在地中海唯一的一個海軍基地),它出現(xiàn)在那里的原因至今不明。

  根據(jù)海事數(shù)據(jù)庫的資料顯示,“清川江”號曾前往肯尼亞、阿聯(lián)酋、巴西和土耳其。而根據(jù)勞埃德船級社的信息,該船還去過伊朗以及約旦港口亞喀巴。

  “清川江”號本次的航行路線起始于俄羅斯。4月12日,它從俄羅斯沃斯托尼出發(fā),當(dāng)時登記的目的地是古巴哈瓦納,在從俄羅斯出發(fā)前,該船曾駛往中國,于1月25日離開天津。

  按照相關(guān)國際法,國際航行的大型船舶(超過300噸)需要通報它們的位置,但“清川江號”于4月12日啟航后就中斷了該船船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)的信號發(fā)送,當(dāng)5月31日AIS系統(tǒng)再次跟蹤到該船時,它出現(xiàn)在了7500海里外的巴拿馬巴爾博亞。6月1日,該船經(jīng)過巴拿馬運(yùn)河前往古巴,之后它再次從AIS系統(tǒng)中消失,直到7月11日,才又出現(xiàn)在了巴拿馬的曼薩尼約港附近,準(zhǔn)備返回朝鮮。

  每年有不計其數(shù)的貨輪通過巴拿馬運(yùn)河,但只有其中的極少數(shù)會被搜查。因為運(yùn)河收入對于巴拿馬來說是一大經(jīng)濟(jì)支柱,所以如果不停對過往貨輪進(jìn)行檢查無疑將影響通行船只數(shù)量,對該國經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生不利影響。(記者 董立林)



 
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